零跑C11和问界M5
1、下面给大家推荐四款增程式混动SUV，分别是零跑C1深蓝S问界M5和理想L7，这四款车都是近些年推出的新品牌，并且都有丰富的智能、科技配置，同时它们都有自己的绝活让消费者心动。
2、首先来看价格方面，零跑C11纯电580四驱性能版的厂商指导价为298万元，而问界M5纯电四驱性能版的厂商指导价为298万元，相比之下，零跑C11纯电价格更为亲民，比问界便宜了7万元。
3、问界M5采用的增程器，是一台125马力的5T涡轮增压汽油机，WLTC综合油耗为0.81L/100km，两者的能耗水平相当。
华为移情别恋?与奇瑞联合打造Luxeed纯电轿跑
比如华为智选车业务首款纯电轿车——Luxeed品牌的新车，就是华为和奇瑞合作的，是奇瑞星途（EXEED）旗下星纪元STEERRA ES的华为智选车版本，内部代号 EH3。因今年3月共计21个“问界”商标已转让至华为技术有限公司。
尽管华为很早就宣布“不会造车”，但在很多新能源产品上不乏看见华为的身影，这也因为华为作为一家合作公司目前已与众多汽车厂商进行联合创作。
华为智选与奇瑞品牌的合作在电动汽车领域掀起了一股新的浪潮，其首款联合打造的Luxeed纯电轿跑车型备受瞩目。近日，该车的官方图片已经发布，为消费者揭开了其神秘的面纱。
问界M7爆火,智界S7紧跟,车圈下一步卷“含华量”?
作为被整合进曾华为智选车的“鸿蒙智行”宇宙中的一员，在后期北汽、江淮车型发布之间，智界S7这款车最大最重要的意义或是，作为整个“鸿蒙智行”体系最为全面、完整的一个展示面。
小结：智界S7是华为智选车模式下首款中大型轿车，主要的买点基本都来自于华为。从问界M7的热销情况来看，智界S7应该会有不错的前景，但作为一个全新高端车型，它还需要想办法让更多的用户认识自己。
月28日，智界S7正式上市，新车共推出X款配置车型，售价为298-398万元。作为华为智选模式下的重磅车型，它凭借着华为的技术支持，大有成为未来新能源汽车市场黑马的势头。智界S7定位于纯电动中大型轿车，颜值颇高。
华为更“偏爱” 问界新M7凭“含华量”上分 鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。
相比于问界M9早在年初开始逐步预热，智界S7则是在8月初由余承东突然官宣而至。至于官方第二次提到智界S7，已是9月底的华为秋季全场景新品发布会。不过那时余承东亦没过多介绍产品亮点，只是明确该车将于11月下旬完成上市。
新岚图FREE和新问界M7,消费者该Pick谁?
但是结合主机厂的造车水准，以及整车的综合产品力来看，理想L7和岚图FREE，是更优于问界M7的。尤其是在动态方面的表现上，岚图FREE突出的底盘高级感和驾控实力，是最强的那一台。
其次，岚图FREE不像问界M7有华为加持，也不如理想L7那样运用互联网思维做车机。虽然整体卡顿不是很明显，但是使用感并不像其他两车那样流畅。同时，在纯电续航上，岚图FREE的工信部纯电续航里程（WLTC）为160km。
新岚图FREE和问界M7都属于中大型SUV，注定了空间是能够满足日常家用需求的，从车身长宽高参数上看问界M7更占优势，但轴距却反而比新岚图FREE少了整整140mm，甚至比同门师弟问界M5还要更短一些，这一点实在令人感到不解。
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