问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
1、在华为的赋能下，问界M7所搭载的鸿蒙座舱让其在智能化方面的表现在同级别的车型中轻松地成为佼佼者，“天花板级别”的智能实力，让出行也更加简单。
2、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
3、还记得今年3月份，华为在2023春季旗舰新品发布会官宣，问界全系车型升级HarmonyOS 3，带来天花板级的智能座舱体验，让问界汽车常用常新。
4、问界新M7搭载的HarmonyOS车载智能车机系统堪称同级最强的车机系统，无论是流畅性，功能性和智能层面都是遥遥领先的存在。HarmonyOS车载智能车机系统的加入也让车机与手机有着更强交互体验。
5、其中，问界新M7部分版型增加了一颗激光雷达，并搭载了“遥遥领先”的华为ADS0系统。预计在今年12月，城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。
6、另一方面是智能座舱，用余承东的话来说“搭载了鸿蒙智能座舱的问界新M7，使用起来像华为Mate 60 PRO 一样流畅”。
哪些车安装了华为鸿蒙系统?
问界M5是华为旗下的一款豪华SUV，搭载了华为鸿蒙系统。它具备智能豪华和智能驾驶功能，拥有超强的续航能力和智能互联功能。车内拥有超大屏幕和高清触控屏，支持无线充电和座椅按摩等功能。
第一种是作为一家纯粹的供应商，向主机厂供应电机、以及鸿蒙座舱等解决方案。例如吉利几何，旗下车型就是用来鸿蒙座舱。第二种是Hi模式，这是第一种方式的进阶版，例如北汽极狐阿尔法S，基于华为全栈智能汽车解决方案。
极狐阿尔法S 华为HI版 近期，ACRFOX极狐官方发布消息称，极狐阿尔法S 华为HI版，将成为首款搭载华为鸿蒙OS车机操作系统车型。赛力斯SF5 赛力斯SF5有望搭载Harmony OS车机系统，届时赛力斯SF5将更有竞争力。
华为联合奇瑞造车,纯电轿跑酷似百万级保时捷,首发鸿蒙4!
上周，智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上透露：华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！配图是一张车标为“Luxeed”的纯电轿跑车，而Luxeed则是奇瑞在2019年注册的品牌。
作为奇瑞与华为智选推出的合作品牌智界，可以说一开场就为我们带来了“王炸”，不仅有奇瑞多年来的造车积累背书，更是有着华为的智能化技术加持，二者合作之下，智界S7真正做到了“鱼”与“熊掌”兼得。
车尾的设计比较简洁，贯穿式的灯带延伸至两侧呈现出C字状的造型，感觉像保时捷又像零跑。
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